McLaren sẽ một lần nữa xuất phát chặng đua ở hai vị trí cuối cùng do những thay đổi về động cơ và hộp số của cả Fernando Alonso và Jenson Button.
Đối với Alonso, anh đã sử dụng tới 10 động cơ trong năm nay bởi Honda đã gặp rất nhiều khó khăn khi phát triển những công nghệ mới trong 16 chặng đua trước đó, và anh sẽ sử dụng cái thứ 11 sau một vấn đề kĩ thuật anh đã gặp phải tại Austin tuần trước khiến anh mất cơ hội về đích thứ 5 để rồi về đích ở vị trí ngoài top 10, không dành được điểm nào.
Với sự thay đổi này, sẽ là hình phạt 10 bậc trên vạch xuất phát, thêm thay đổi hộp số sẽ là 5 bậc nữa. Tổng cộng, anh sẽ phải nhận hình phạt 15 bậc. Trong khi đó, Jenson Button cũng sẽ phải nhận hình phạt tương tự Alonso, 10 bậc khi sử dụng động cơ mới nhất của Honda, động cơ mà đã được Alonso sử dụng trong chặng đua United States GP tại Texas.
Nhưng anh sẽ nhận thêm 10 bậc phạt khi anh sẽ có thêm một động cơ nữa đã được lắp ráp vào tối thứ 6 để chuẩn bị cho ngày phân hạng thứ 7 và ngày đua vào chủ nhật. Bước đi chiến thuật này sẽ giúp cho tay đua người Anh này có nhiều lựa chọn động cơ cho hai chặng đua cuối cùng của mùa giải hơn.
Bên cạnh đó, sự thay thế của nhiều bộ phận khác trong Power Unit như turbo, MGU-H và MGU-K trên xe của Button sẽ khiến cho tay đua này bị phạt 50 bậc hoặc hơn, ngang bằng với "kỉ lục" phạt của McLaren tại Bỉ GP cách đây hai tháng.
Tuy nhiên cho dù không bị phạt hay có thì McLaren cũng sẽ phải trải qua một chặng đua khó khăn tại Autodromo Hermanos Rodriguez khi trường đua này cũng giống Monza, là một trường đua đòi hỏi tốc độ cao, điều mà McLaren cùng chiếc MP4-30 đang còn thiếu tại thời điểm này. Tốc độ kết hợp với địa hình cao (hơn 2200m so với mặt nước biển) cũng sẽ là một yếu tố gây không ít khó khăn cho đội đua nước Anh.
Thêm một chặng đua khó khăn cho McLaren
"Thực tế rằng trường đua này là trường đua nhanh thứ hai chỉ sau Monza sẽ là khó khăn lớn cho chúng tôi" Button trả lời phỏng vấn. Tay đua người Anh đã về đích thứ 6 tại Austin, thành tích tốt nhất trong mùa giải đã giúp anh vươn lên đứng thứ 16 trên bảng xếp hạng cá nhân, hơn 5 điểm so với đồng đội Fernando Alonso ở vị trí thứ 17 khi mùa giải còn 2 chặng đua nữa.
Trong khi đó tại một diễn biến khác, tay đua 18 tuổi Max Verstappen đã về nhất tại FP1 ở Mexico nơi diễn ra chặng đua cuối cùng khi cậu ấy còn chưa được sinh ra. Đáng chú ý trong thành tích này của tay đua người Hà Lan là anh lập thời gian nhanh nhất 1 phút 25,990 giây, nhanh hơn tay đua người Nga của Red Bull Daniil Kvyat 0,305 giây nhưng đã cắt khúc cua cuối cùng để có được thành tích như vậy.
Tuy nhiên thành tích này không bị giám sát đường đua xóa mà vẫn được tính cho cậu ấy. Tuy nhiên tâm điểm của sự chú ý đang hướng về tương lai của tay đua của Toro Rosso từ năm 2017.
Max Verstappen - tài năng trẻ của làng đua xe F1
Với những thành tích đã đạt được từ đầu năm đến giờ cùng với tài năng của mình, không khó hiểu khi những đội đua hàng đầu đang săn đuổi tay đua này về đội của mình.
"Cậu ấy sẽ là nhà vô địch thế giới tương lai và mới chỉ 18 tuổi. Các đội đua khác sẽ phải đấu tranh rất quyết liệt để giành được cậu ấy. Max giờ đây đang là "món hàng" hot nhất F1 hiện tại." chuyên gia của Sky Sports F1 Martin Brundle cho biết.
"Sẽ có một cuộc chiến cam go trong tương lai để giành lấy cậu ta. Nó khá là rõ ràng rằng cậu ấy sẽ trở thành nhà vô địch tương lai"
Max Verstappen đã từng suýt gia nhập Mercedes vào mùa hè năm 2014 với tư cách là tay đua trẻ trước khi được Red Bull kí hợp đồng đua cho Toro Rosso - một lời đề nghị hơn hẳn so với Mercedes.
Max sẽ thay thế Kimi Raikkonen tại Ferrari?
Cha của Max, ông Jos nói rằng con trai đang nhắm tới việc chuyển đội đua vào năm 2017. Ông cho biết:"Tôi nghĩ Max sẽ ở lại đây (Toro Rosso) một năm nữa để tích lũy thêm kinh nghiệm và rồi cân nhắc đến việc thay đổi đội đua và có được một chiếc xe tốt hơn." Pino Allievi. một nhà báo lâu năm của tờ La Gazzetta dello Sport cho rằng, nhiều khả năng Max Verstappen sẽ thay thế cho "người tuyết" Kimi Raikkonen cho một vị trí ở Ferrari.
Và cựu vô đich F1 Mika Hakkinen gần đây cũng đã nói rằng Ferrari thường đưa ra những quyết định rất nhanh và không đoán trước được. Bên cạnh đó khả năng Max chuyển sang thi đấu cho Ferrari cũng khá cao khi năm sau Toro Rosso sẽ sử dụng động cơ 2015 của Ferrari. Hãy chờ đợi xem tương lai của tài năng trẻ này sẽ đi tới đâu, Mercedes hay Ferrari hay Red Bull sẽ giữ lại "kho báu" của mình?
