Khoảnh khắc F1: Cú vượt mặt hay nhất Mexico
Mùa giải đua xe Thể thức 1 năm 2015 sắp đi đến hồi kết với chặngđua thứ 19, cũng là chặng đua cuối cùng diễn ra tại trường đua YasMarina Circuit, Abu Dhabi, UAE (Các tiểu vương quốc Ả Rập thốngnhất).
Nơi đây, cuối tuần này cũng chính là hạn chót để RedBull đưa ra quyết định cuối cùng về nhà cung cấp động cơcho mùa giải năm sau 2016. Tính tới thời điểm này, với việc cảMercedes, Ferrari và Honda đều từ chối cung cấp cho đội đua này thìmột sự tái hợp tác giữa Red Bull và Renault là điều rất có khả năngxảy ra.
Cách đây hơn hai tháng, nhiều thông tin cho rằng Red Bull vàRenault sẽ chấm dứt hợp đồng sớm một năm so với dự kiến do nhà cungcấp của Pháp thiếu sức mạnh và sự tin tưởng từ Red Bull. Thế nhưngmọi chuyện từ đó ngày càng lún sâu vào khủng hoảng cho đội đua “bòhúc”:
Mercedes và Ferrari sau khi cân nhắc kĩ thì đều không muốn cungcấp cho Red Bull vì e ngại họ sẽ trở nên mạnh mẽ như thời kì hoàngkim 2010 – 2013; trong khi đó Honda lại có những động thái đồng ýcung cấp nhưng lại gặp phải sự phản đối từ lãnh đội McLaren RonDennis rồi cũng lại thôi.
RedBull sắp kết thúc thời kì khủng hoảng của họ
Và cuối cùng, sau nhiều giả thiết được được đưa ra thì gần nhưchắc chắn năm 2016 sẽ tiếp tục là sự hợp tác Red Bull – Renault,tuy nhiên vẫn có nhiều điểm khác biệt. Renault sẽ cung cấp cho RedBull động cơ “không thương hiệu” nghĩa là trên đó không được in chữRenault và với động cơ đó Red Bull sẽ cùng với nhà cung cấp củaPháp phát triển, nâng cấp về kỹ thuật chứ không chỉ riêng Renaultlàm việc đó.
Về phía nhà cung cấp, chủ tịch của họ Cyril Abiteboul cũng chobiết ông cũng rất vui vẻ khi tiếp tục làm việc với Red Bull. “Tôiluôn nói rõ ràng rằng không có lí do gì phải cắt đứt mối quan hệvới Red Bull cả.” Abiteboul trả lời FOX Sport “Bây giờ tôi cũngchưa thế đưa ra bất cứ quyết định nào cả - khi nào đến lúc cầnthiết, chúng tôi sẽ trả lời.”
Ông Cyril cũng cho biết thêm nếu có hợp tác Red Bull thì cũng vìnhững lí do tốt cho đôi bên, không phải vì mục đích cá nhân nào cả.Tuy nhiên, mọi quyết định cuối cung đều phải phụ thuộc vào CEORenault Carlos Ghosn. Niềm hi vọng gần như cuối cùng của Red Bullsẽ cần trông chờ vào chữ kí của ngài CEO.
RedBull nhiều khả năng sẽ tiếp tục hợp tác với Renault
Tuy nhiên, theo nhà báo Adam Cooper, chủ tịch tối cao của F1Bernie Ecclestone vẫn đang đàm phán với Honda và cả McLaren với tưcách là đại diện của Red Bull tại Brazil vừa qua. Sự thất bại nặngnề của động cơ nâng cấp mới nhất của Renault tại Brazil đã khiếnđội đua này càng thất vọng hơn. Tuy nhiên chủ tịch của HondaMotorsport Yasuhisa Arai nói rằng đã quá muộn để đưa ra một thỏathuận cung cấp động cơ cho Red Bull vào năm sau.
