Alonso đánh giá về chặng đua: “Trong hoàn cảnhchúng tôi chưa thực sự có được sự cạnh tranh thì đây là một chặngđua rất tốt của chúng tôi. Kết thúc bằng vị trí thứ 5 là một kếtquả đẹp cho toàn đội đua. Thực tế, với những nhược điểm hiện tạicủa chiếc xe, chúng tôi chỉ có lợi thế ở Monaco, Singapore và ởHungary, do đó chúng tôi biết cần phải làm gì để phát huy tối đahiệu suất chiếc xe".
"Ngoài ra, chúng tôi đã tận dụng tốt nhất cơ hội từ những biếnđộng của cuộc đua để có được thành tích cao nhất có thể. Kết quảnày sẽ là động lực để toàn đội đua có những bước thay đổi trong nửasau mùa giải và tạo ra những cơ hội đạt được thành tích cao hơnnữa.”
Dùkhó khăn nhưng Button vẫn có tên trong tốp 10!
Jenson Button mặc dù gặp khó khăn khi quyết định không thay lốpkhi xe an toàn xuất hiện khiến cho sự cạnh tranh của anh với đốithủ khó khăn hơn. Nhưng vượt lên tất cả anh vẫn cán đích thứ 9 đểgiúp đội đua lần đầu tiên trong mùa giải có cả hai tay lái về đíchtrong tốp 10. Button nói: “Đây là một cuộc đua thú vị, Alonso đãđạt được kết quả cao nhờ chiến thuật sử dụng lốp hợp lý, còn tôigặp nhiều khó khăn ở những vòng cuối khi lốp đã mòn.
Các vụ tai nạn và án phạt của các tay đua khác cũng giúp tôi cóđược một vị trí trong tốp có điểm. Đây là một bước tiến lớn của độiđua, nhưng khó khăn vẫn còn ở phía trước và chúng tôi sẽ còn nhiềuviệc phải thực hiện. Muốn lặp lại thành tích này không dễ, bởi ở 2chặng đua tiếp theo sẽ không hề đơn giản cho chúng tôi, nhưngMcLaren muốn chứng tỏ cho người hâm mộ thấy rằng chúng tôi đangtừng ngày tiến bộ!”
Có thêm được 12 điểm trên bảng xếp hạng đồng đội đã làm ông EricBoullier rất phấn khởi, ông đánh giá rằng nửa đầu mùa giải là mộtthách thức rất lớn khi McLaren phải đối diện nhiều khó khăn. Mặc dùchặng đua này McLaren được hưởng lợi không nhỏ từ các biếncố trên đường đua để có được vị trí thứ 5 và 9, nhưng những điểm sốnày chứng tỏ đội đua đang từng bước cải thiện hiệu suất chiếc xe,cải thiện độ tin cậy của động cơ, quãng nghỉ giữa mùa trước mắt làcơ hội tốt để McLaren trở lại với diện mạo mới.
Ông Boullier gửi lời cảm ơn đến người hâm mộ đội đua và tất cảthành viên đội đua từ nhà máy tại Anh đến Suzuka – Nhật Bản và cácthành viên phục vụ tại đường đua đã cố gằng để có được kết quả tốtở Hungary GP. Đồng thời ông Boullier cũng thay mặt đội đua gửi lờichia buồn đến gia đình tay đua Bianchi vừa qua đời!
Về mặt kỹ thuật, đại diện Honda - Yasuhisa Arai – cho rằng hiệusuất động cơ chặng này của McLaren-Honda được thiết lập ở mức caonhất có thể, thành tích của đội đua đã chứng tỏ nó đã phát huy tốiưu nhất các gói cài đặt. Trong một chặng đua có nhiều tình huống,đội đua đã áp dụng chiến thuật rất tốt để kết thúc chặng đua với cảhai tay lái có điểm. Ông Arai gửi lời cảm ơn đến các kỹ sư đã giúpđội đua có được thành công này.
Tânbinh Vestappen hạnh phúc với thành tích của mình tại Hungary GP2015.
Không đặt quá nhiều kỳ vọng có được kết quả tốt ở chặng đua này.Nhưng cuối cùng Toro Rosso cũng có lý do để vui mừng. Khi chỉ xuấtphát thứ 9 và 13 có lẽ cả hai tay đua đều không mơ cao. Nhưng sauchặng đua Carlos Sainz tiếc nuối khi mà gần hết cuộc đua anh luôn ởtrong tốp 5 nhưng vì sự cố hệ thống động cơ làm anh không thể cóđiểm.
Sainz cho rằng độ tin cậy động cơ đang là vấn đề lớn của ToroRosso, nhưng rất may là quãng nghỉ giữa mùa sẽ giúp anh và đội đuakhắc phục vấn đề này để chiếc xe có thể đạt hiệu suất cao nhất vàcó tính cạnh tranh.
Người hạnh phúc nhất ở Toro Rosso không ai khác ngoài MaxVerstappen, chỉ xuất phát thứ 9 nhưng nhờ tận dụng tối đa cơ hội cóđược, anh đã cán đích thứ 4. Vestappen nói: “Không thể tin được –vị trí thứ 4, tôi không thể nói nên lời, đó là một chặng đua tuyệtvời. Tôi rất hạnh phúc ngày hôm nay, tôi xin được cảm ơn tất cả độiđua vì đã hỗ trợ tôi, không có các bạn tôi đã không thể đạt đượcthành tích này.”
