Một loạt biến cố đã diễn ra ngay ở vòng phân hạng đầu tiên khi cả Vettel và Massa đều gặp vấn đề liên quan đến động cơ. Phải chờ những phút cuối cùng Vettel mới bắt đầu vòng phân hạng của mình nhưng thành tích 1’17’344 là không đủ để giúp tay đua người Đức có mặt ở vòng phân hạng tiếp theo.
Tệ hơn nữa khi giám sát đường đua quyết định phạt thêm 5 bậc xuất phát đối với Vettel do lỗi vượt qua một chiếc xe Manor khi cờ đỏ được phất lên khiến thách thức mà Vettel phải đối mặt trong cuộc đua chính được tăng lên gấp bội.
Top 3 tay đua xuất phát đầu tiên
Tương tự là trường hợp của Massa và thành tích 1’17’886 cũng khiến anh không thể có mặt ở các vòng phân hạng tiếp theo. Button là cái tên nổi bật thứ ba không có thành tích tốt nhưng khác với hai tay đua trên, anh thậm chí không thể tham dự buổi đua phân hạng và nhiều khả năng được ban tổ chức cho phép bắt đầu cuộc đua từ pit.
Trở lại với top đầu, Hamilton luôn biết cách tạo khác biệt ở những thời điểm quyết định là buổi phân hạng này không là ngoại lên khi anh có thành tích tốt hơn Rosberg ở ngay vòng chạy đầu tiên tại Q3 – 1’14’393. Do cả hai tay đua đều không cải thiện được thành tích ở lượt chạy thứ hai nên thành tích trên đủ giúp Hamilton có được pole thứ 44 trong sự nghiệp – đúng với số tay đua anh chọn – và là lần thứ 4 tay đua người Anh giành pole tại Circuit Gilles Villeneuve.
Không bất ngờ khi những xe sử dụng động cơ Mercedes chiếm ưu thế tại Montreal và những vị trí phân hạng từ thứ 4 đến thứ 7 cho thấy điều đó. Nếu như vị trí thứ tư của Bottas không có gì bất ngờ thì việc cả 2 tay đua Lotus xếp ngay sau Bottas gây nên bất ngờ thú vị. Force India cho thấy những cải tiến với chiếc xe đã mang lại những hiệu quả tích cực khi Hulkenberg giành vị trí thứ 7 còn động đội Perez cũng có mặt tại Q3 và xếp thứ 10. Hai vị trí còn lại tron top 10 thuộc về các tay đua Red Bull.
Sử dụng động cơ Renault nên Toro Rosso gặp khó khăn tại Canada và không tay đua nào của họ có mặt tại vòng phân hạng cuối cùng. Mặc dù xếp ngay sau đồng đội Sainz ở vị trí thứ 12 nhưng Verstappen sẽ phải bắt đầu cuộc đua ở cuối đoàn khi anh phải nhận 2 án phạt trừ bậc xuất phát: 5 bậc do va chạm với Grosjean tại Monaco 2 tuần trước và 10 bậc do phải sử dụng đến động cơ thứ 5 tại chặng này.
Maldonado sẽ có được điểm số đầu tiên mùa giải F1 2015
Dù sử dụng động cơ Ferrari nhưng những yếu kém về khí động học Sauber được biểu lộ qua vị trí thứ 13 của Ericsson và 15 của Nasr. Dù có những cải tiến động cơ nhưng Alonso chỉ có thể giành quyền xuất phát thứ 14. Hai vị trí có thành tích phân hạng chậm nhất thuộc về các tay đua Marussia.
Khi các án phạt được áp dụng, thứ tự xuất phát sẽ như sau: Hamilton, Rosberg; Raikkonen, Bottas; Grosjean, Maldonado; Hulkenberg, Kvyat; Ricciardo, Perez; Sainz, Ericsson; Alonso, Nasr; Vettel, Massa; Merhi, Stevens; Verstappen. Button nhiều khả năng bắt đầu cuộc đua từ pit.
Với kết quả phân hạng như trêm, Hamilton đang có cơ hội để có được chiến thắng sau chặng đua kém may mắn tại Monaco. Cơ hội podium của Raikkonen là có nhưng anh sẽ phải chiến đầu giữa muôn trùng vây các đối thủ sử dụng động cơ Mercedes trong khi Vettel sẽ phải nỗ lực hết mình mới mong lọt vào top có điểm.
