Cảm hứng từ các đường đua danh tiếng như Circuit de Spa-Francorchamps, Silverstone, Hockenheim và nương theo địa hình tự nhiên đồi dốc có độ chênh lệch lên đến hơn 40 m, Circuit of The Americas đã được nhóm thiết kế KTS Hermann Tilke cùng KTS Miró Rivera của hiệp hội KTS Mỹ thiết lập và khánh thành vào năm 2012. US GP 2012 đã được tổ chức lần đầu tiên tại đây trong cùng năm, đến nay Austin đã 3 lần tham dự lịch trình Thể thức 1.
Xuất phát & đỉnh dốc góc cua số 1
Đường đua có hướng chạy ngược kim đồng hồ tương tự các đường đua Singapore, Korean, Abu Dhabi và Brazil. Được thiết kế có 20 góc cua bao gồm 11 góc cua trái và 9 góc cua phải. Chiều dài đường đua là 5,513 km, chặng đua sẽ thực hiện 56 vòng chạy và các tay đua sẽ phải thực hiện cuộc đua có tổng chiều dài 308,405 km.
Đường đua Austin được thiết kế với các góc cua liên tiếp với tốc độ trung bình. Đoạn thẳng ngay vạch xuất phát và tiếp xúc góc cua đầu tiên là một đỉnh dốc là điểm đặc trưng của đường đua, các đoạn thẳng và góc cua tiếp sau là sự đan xen các góc cua có tốc độ khác nhau.
Cũng như mùa giải trước, Circuit of The Americas có 2 vùng sử dụng DRS. Vùng DRS đầu tiên từ sau góc cua 11 đến trước góc cua 12, đây là đoạn thẳng sử dụng DRS dài nhất ở đường đua này - khoảng 300 m. Vùng DRS thứ hai bắt đầu từ sau góc cua 20 và đến hết đoạn thẳng về đích.
Mùa giải 2012, tay đua 4 lần vô địch thế giới Vettel đã xác lập kỷ lục vòng chạy với thành tích 1 phút 39 giây 347. Thao tác kỹ thuật cho 1 lần pit stop được ghi nhận vào 22 giây cho tổng thời gian vào, dừng và thoát ra khỏi pitlane.
Sơ đồ đường đua
Pirelli cung cấp cho chặng đua 2 bộ lốp Soft (mềm, vàng) và Medium (trung bình, trắng). Khí hậu và nhiệt độ đường đua tại đây rất thuận lợi cho các tay đua vượt nhau trên đường đua này. Nhiệt độ từ thắng (phanh) và lực nén xuống không ảnh hưởng nhiều đến lớp hợp chất bề mặt lốp xe – điều này tạo nên sự thú vị và hưng phấn đối với các tay đua có phong cách thi đấu mạnh mẽ và kỹ thuật điêu luyện.
Ở mùa giải trước, đội đua Red Bull và tay đua Vettel đã đoạt chiến thắng chặng ấn tượng bằng 1 lần pit stop.
Nhắc đến Texas bạn nghĩ ngay đến hình ảnh chàng cao bồi (cowboy) với chiếc mũ rộng vành, điếu thuốc trên môi, quần jean, ủng cao, ngồi trên lưng ngựa; và cũng từng là hình ảnh thu hút phái mạnh toàn cầu của một nhãn thuốc lá tiếng tăm.
Tuy nhiên, hiện tại chính quyền tại đây áp dụng lệnh cấm hút thuốc tại nơi công cộng và chính điều này đã giúp Austin được biết đến như là một trong những thành phố sạch nhất thế giới.
Tại US GP, chắc chắn bạn sẽ bắt gặp hình ảnh này với chiếc mũ cao bồi quen thuộc trên bục podium và chiếc nón độc đáo này cũng chính là món quà lưu niệm không thể thiếu nếu bạn có dịp dừng chân tại Texas.
Mũ cowboy đặc trưng Texas
Mercedes GP đã vô địch mùa giải 2014, nhưng 2 vị trí còn lại của tốp 3 vẫn là mục tiêu tranh chấp với các đội nhiều khả năng khác. Red Bull có thể tạm yên vị ở vị trí thứ hai, nhưng kết quả ở 3 chặng đua cuối mùa - nhất là ở chặng kết thúc mới có thể quyết định vị trí thật sự ở mùa giải này.
Williams, Ferrari và ngay cả McLaren đều được cho là có khả năng cạnh tranh mạnh mẽ cho 3 chặng đua cuối - bước đệm cần thiết cho việc cải tổ sâu rộng ở mùa giải năm sau.
United States GP, Circuit of The Americas, Austin sẽ chính thức khởi tranh từ buổi chạy thử Thứ Sáu 31/10 vào lúc 22h, đua phân hạng 1h rạng sáng Chủ Nhật 02/11 lúc 1h và đua xếp hạng 3h rạng sáng Thứ Hai 03/11, theo giờ Việt Nam.