Làng đua xe F1 tuần vừa qua đã được chứng kiếnsự lên ngôi của Mercedes lần thứ hai liên tiếp tại Sochi và rất cóthể sẽ tiếp tục là một mùa giải với chức vô địch kép của đội đuanày. Thế nhưng đây không phải là tâm điểm của sự chú ý hiện nay bởichức vô địch của Mercedes đã được dự đoán từ trước, thậm chí ngaycả khi mùa giải chưa bắt đầu.
Giờ đây mọi con mắt đang dõi theo Red Bull với câu chuyện tìmđộng cơ thay thế, nếu không khả năng để họ rời giải là rất cao.
Suốt hơn một tháng vừa qua là khoảng thời gian khiến cho banlãnh đạo, Christian Horner và tất cả các thành viên của Red BullRacing rất đau đầu, tin xấu nối tiếp nhau kéo đến. Từ việc chấm dứtmối hợp tác lâu dài với Renault, rồi đến sự thất bại trong việc đàmphán với Mercedes và mới đây nhất là sự khước từ của phía Ferrari.Liệu có một điều gì tốt đẹp sẽ sớm đến với đội đua nước Áo.
Với trường hợp đàm phán với Ferrari của Red Bull, cũng không hẳnquyết định của họ là "không" mà là "có thể". Tuy nhiên, nếu RedBull đồng ý với những điều khoản mà Ferrari đưa ra thì họ sẽ "được"chạy động cơ Ferrari của năm… 2015 cho mùa giải 2016, điều đó đượcbáo chí nước ngoài ví như là việc họ sẽ đua xe với một tay bị tróiđằng sau lưng.
Mốiquan hệ không thể hàn gắn
Và lí do thực sự mà nhiều người tin rằng Mercedes và Ferrarikhông bán động cơ cho Red Bull đó chính là sự cạnh tranh quyết liệtcủa họ sẽ trở lại khi một động cơ mạnh kết hợp với khí động họcđược coi là số một hiện nay, Red Bull sẽ trở lại thời kì hoàng kim2010-2013.
Một khả năng khác mà Red Bull cũng sẽ có thể phải nghĩ đến làHonda, nhưng hãng động cơ này đã cam kết rằng sẽ chỉ cung cấp choriêng cho McLaren tại F1, một sự cân nhắc để cung cấp cho đội đuathứ hai chỉ được Honda tính tới vào năm 2017, gần như khôngcòn sự lựa chọn nào dành cho "bò húc" cả.
Nhiều người cũng sẽ đặt câu hỏi liệu sẽ có một cuộc tái hợp giữaRed Bull và Renault không. Nhưng theo kỹ sư thiết kế trưởng của RedBull Adrian Newey việc này sẽ khó có thể xảy ra. Như chúng ta đềubiết Renault đã mua lại đội đua nhiều rắc rối Lotus, điều đó cũngđộng nghĩa với việc họ không còn hứng thứ gì với Red Bull nữa.
"Không may, mối quan hệ giữa chúng tôi đã đi tới giới hạn, đã cóquá nhiều mâu thuẫn giữa hai bên, vì thế chúng tôi không có độngcơ." Adrian Newey cho biết
"Red Bull không nên bị đưa vào vị trí như hiện nay, khi mà chúngtôi chỉ vào đua như để đủ quân số vậy."
Kỹ sư người Anh cũng chỉ trích FIA khi họ không có động thái gìđể giảm sự chênh lệch khá lớn giữa bốn nhà cung cấp chính hiện tạilà Mercedes, Ferrari, Renault và Honda. Ông cho rằng vấn đề động cơsẽ ảnh hưởng rất nhiều đến thành tích của đội đua khi nó quan trọnghơn những yếu tố khác như khí động học hay khung gầm,…
"Sức mạnh của động cơ sẽ làm giảm tối thiểu sự chênh lệch về màntrình diễn giữa các đội đua, tuy nhiên FIA không sẵn sàng làm việcnày." Newey giải thích
Adrian Newey cũng đang đau đầu về vấn đề của đội đua
Ông cũng cho biết thêm, một động cơ kém một chút thôi cũng tạmchấp nhận được bởi với vai trò là một kĩ sư, ông sẽ cố gắng thiếtkế khung gầm với khí động cơ tốt để bù lấp lại sức mạnh độngcơ.
