Lộ video Rosberg “thái độ” sau chức vô địch của Hamilton
Bước vào chặng đua trên đất Mỹ, dù cho về lý thuyết SebastianVettel vẫn có cơ hội tranh ngôi vô địch. Nhưng Ferrari quyết địnhnâng cấp động cơ lần cuối cho cả hai tay đua. Do đã sử dụng hết 4động cơ được phép cho mùa giải này, nên hành động này sẽ khiến cảhai tay đua bị phạt 10 bậc vì sử dụng động cơ thứ 5.
Mục tiêu của Ferrari khi nâng cấp động cơ nhằm hướng đến nhữngchiến thắng ở 3 chặng đua cuối của mùa giải. Dù không thể ngăn cảnHamilton của Mercedes lên ngôi vô địch sớm 3 vòng đấu, Vettel vẫnhoàn toàn hài lòng khi anh có được podium cuối cùng bằng vị trí thứ3 sau khi phải xuất phát từ thứ 13 vì án phạt.
Tận dụng tối đa các cơ hội, diễn biến của chặng đua để duy trìmạch podium của mình, Vettel chia sẻ: “Trong cuộc đua hôm nay, tôiđã cố gắng ngăn cản kế hoạch ăn mừng chiến thắng sớm của Mercedesvà Hamilton bằng cách đạt vị trí cao nhất và không thành công.Nhưng đó không phải là vấn đề lớn bởi ngày hôm nay tôi xuất phát từvị trí 13 và thứ 3 cũng là kết quả tốt cho đội đua."
"Nếu không có xe an toàn ở cuối chặng, có lẽ tôi đã chiến thắngcuộc đua, nhưng không thể trông đợi các sự kiến ‘nếu-thì’ mà chúngta phải tạo ra cơ hội cho riêng mình. Mùa giải này bắt đầu chúngtôi đã ở rất xa họ, và bây giờ chúng tôi đã tiến đến gần đối thủhơn. Thua trong cuộc chiến mùa này nhưng chúng tôi sẽ hướng đến mùagiải tới bằng sự cạnh tranh và thách thức Mercedes.”
NếuRaikkonen hoàn thành cuộc đua sẽ là một thành công lớn củaFerrari
Có lẽ Ferrari sẽ đạt một chặng đua hoàn hảo hơn nếu không có sựcố phải bỏ cuộc của Kimi Raikkonen. Xuất phát ở vị trí thứ 18 vàsau đó lọt vào tốp 10, có nhiều cơ hội củng cố vị trí thứ 4 trênbảng xếp hạng cá nhân. Nhưng hàng loạt biến cố trên đường đua đãkhiến anh phải bỏ cuộc.
Một trong những nguyên nhân khiến Raikkonen tức giận là việc tayđua Vestappen-Toro Rosso luôn tìm cách đẩy anh ra lề đường đua. Anhnói qua team-radio: “Anh ta luôn tìm cách đẩy tôi ra khỏi đườngđua, nếu như thế là hợp lệ thì tôi sẽ làm điều tương tự.”
Dù có sự khởi đầu khá tốt, nhưng sau khi phải bỏ cuộc Raikkonencho biết: “Việc phải bỏ cuộc là lỗi của tôi. Sau lần pit-stopchuyển sang lốp mềm, lúc đó mặt đường chưa khô hẳn nên khi chạy quađoạn đường ướt tôi đã bị mất lái, nó trượt qua bãi sỏi và kẹt mũixe vào hàng rào quảng cáo. Nó làm hư hỏng cách gió trước bên phảikhiến tôi phải pit-stop để thay cánh gió mới."
"Không may cho tôi là trong lúc cố gắng thoát ra khỏi vị trí vachạm hệ thống ống dầu phanh đã bị hư hỏng nên sau đó nó sinh nhiệtquá nóng khiến tôi phải dừng cuộc đua. Không may phải bỏ cuộc,nhưng tôi cảm thấy chiếc xe của chúng tôi ở chặng đua này đã hoạtđộng tốt trong mọi điều kiện và có tốc đột tốt. Hy vọng đội đua sẽtiếp tục cải tiến để tôi có kết quả tốt hơn.”
Ông Maurizio Arrivabene nói rằng chặng đua này đã chứng tỏFerrari có thể thích nghi với mọi khó khăn có thể. Việc không cókết quả tốt từ vòng phân hạng và án phạt do thay động cơ, nhưng độiđua và Vettel đã có chiến thuật hợp lý để đoạt podium.
Xe an toàn là một phần của cuộc chơi, vì vậy ông Arrivabenekhông quá tiếc nuối khi Vettel không thể đoạt chiến thắng chặng.Ông hài lòng khi đội đua Ferrari đã chắc chắn kết thúc mùa giảibằng vị trí Á quân và khẳng định mục tiêu tiếp theo là tạo mọi điềukiện để Vettel có thể kết thúc mùa giải cũng bằng vị trí Á quân cánhân! Ông Arrivabene cũng gửi lời chúc mừng đến Mercedes vàHamilton khi anh chính thức giành chức VĐTG lần thứ 3 trong sựnghiệp của mình.
