Lược sử đội đua Mercedes AMG Petronas F1
Ra đời, xuất hiện và tham gia giải đua F1 từ năm 2009, tiền thân của đội đua này là Brawn-Mercedes và do chính kỹ sư Ross Brawn sáng lập, điều hành. Mặc dù chỉ mới tham gia giải đua lần đầu tiên nhưng đội đua bất ngờ gây được tiếng vang lớn với chiến thắng kép đồng đội lẫn cá nhân khi mùa giải kết thúc.
Hệ thống khuếch tán kép được xác định là bước đột phá về thiết kế của ông chủ đội đua và là nhân tố giúp cho họ có một chiếc xe cạnh tranh vượt bậc. Được sở hữu chiếc xe có sức mạnh vượt trội, tay đua Jenson Button đã nắm bắt tốt cơ hội, tự tin thi đấu và đoạt chức vô địch cá nhân mùa giải. Người đồng đội Rubens Barrichello kém phần may mắn hơn khi chỉ giành được vị trí thứ ba cá nhân ngay sau Sebastian Vettel của RBR-Renault.
Năm 2009 Brawn-Mercedes mạnh vượt trội với hệ thống khuếch tán kép
Có được danh hiệu kép nhưng ông chủ Ross Brawn lại làm giới hâm mộ thêm một bất ngờ khi chuyển nhượng lại đội đua cho hãng Mercedes. Ngay sau đó đội đua được chủ sỡ hữu mới đặt tên mới Mercedes GP và bản thân kỹ sư Ross Brawn được mời ở lại tiếp tục quản lý, điều hành đội đội.
Với lý do vi phạm luật thể thao, hệ thống khuếch tán kép đã bị FIA cấm sử dụng từ mùa giải F1-2010, Mercedes GP từ đỉnh cao vinh quang ngay lập tức rớt xuống vị trí thứ tư khi mùa giải kết thúc.Năm 2011 tập đoàn Petronas của Malaysia chính thức trở thành nhà đối tác chiến lược, đồng thời cũng là đơn vị tài trợ chính cho đội đua. Và cũng từ đây tên gọi của đội đua được gắn thêm tên tập đoàn, đổi thành Mercedes AMG Petronas F1 (gọi tắt mà Mercedes F1) cho đến nay.
Tên gọi và biểu tượng mới của Mercedes F1
Có được nhà tài trợ mới nhưng đội ngũ kỹ thuật đội đua vẫn không thể làm gì hơn sau khi hệ thống khuếch tán kép bị cấm không được ứng dụng vào chiếc xe đua. Và hệ quả là khi kết thúc mùa giải 2012 chỉ đứng thứ năm ở bảng tổng sắp thành tích mặc dù có sự trở lại của tay đua huyền thoại Michael Schumacher.
Mùa giải năm 2013, với làn gió mới Lewis Hamilton đội đua đã có sự khởi sắc hơn nhưng trước một đội đua Red Bull bất khả chiến bại Mercedes F1 đành hài lòng chấp nhận ở vị trí thứ hai trên bảng tổng sắp thành tích. Điều đáng nói là mặc dù có được vị trí thứ nhì nhưng tổng thành tích vẫn kém hơn Red Bull Racing-Renault đến 236 điểm.
Mùa giải 2013 cũng là một bước ngoặc lịch sử của Mercedes khi cựu sáng lập đội đua – giám đốc điều hành Ross Brawn chính thức chia tay đội đua trong sự tiếc nuối của người hâm mộ Mercedes F1. Ban điều hành mới được chính thức bổ nhiệm, họ cũng chính là những cổ đông lớn của đội đua. Toto Wolff và Paddy Lowe cùng điều hành chung đội đua bắt đầu từ mùa giải 2014 đến nay.
Ross Brawn (phải), cựu sáng lập Mercedes AMG Petronas F1
Bảy năm liên tục và đã trải qua nhiều thăng trầm, Mercedes F1 đã chính thức khép lại một triều đại. Một thế hệ quản lý điều hành mới, trẻ trung hơn lại bắt đầu quay trở về xuất phát điểm để tìm lại ánh hào quang, họ đã làm điều đó như thế nào?
Mời bạn đọc theo dõi tiếp phần sau về ngôi sao của Mercedes - Hamilton vào 19h, tối mai 28/12!
