Đường đua Hermanos Rodriguez không là đường đua tân binh của làng đua F1. Thành lập từ những năm 1960, đường đua này đã từng là điểm đến hào hứng của giải đấu Nascar, American IndyCars và Formula 1.
Sau nhiều năm vắng bóng, từ 2003, công ty quản lý và chính quyền sở tại đã đầu tư cải tạo để tham gia lại lịch thi đấu đua xe thế giới. Sau nhiều lần trì hoãn dù đã được ông chủ giải đấu Bernie Ecclestone đồng ý, đến năm 2014, Mexico GP mới đạt được thỏa thuận 5 năm tham gia lịch thi đấu F1; bắt đầu với mùa giải 2015.
Đường đua mang tên Hermanos Rodriguez vinh danh anh em tay đua nổi tiếng của đất nước Mexico. Tên gọi mới được sử dụng từ năm 1986 cho đến nay thay cho tên cũ là Magdalena Mixhuca có từ khi khánh thành 1962 đến 1970.
Ở Mexico, anh em nhà Rodriguez rất nổi tiếng trong giới đua xe thể thao, cả hai anh em Predo và Ricardo đều từng chơi cho đội Ferrari danh tiếng. Predo Rodriguez (1940-1971) tử nạn tại đường đua Norisring ở Nuremberg, Đức trên chiếc Ferrari 512M của đội Herbert Müller Racing. Người em Ricardo Rodriguez (1942 -1962) tử nạn trên đường đua thử khi đâm vào rào chắn, vinh dự được nhà nước Mexico cử hành quốc tang.
Podium lần tổ chức GP cuối năm 1992
Trong lịch sử Mexican Grand Prix, bảng vàng thành tích thuộc về tay đua người Anh Jim Clark với 3 lần thắng chặng (1962, 1963, 1967), tay đua Pháp Alain Prost thắng 2 lần (1988, 1990), và tay đua Anh Nigel Mansell cũng có 2 lần thắng chặng (1987, 1992). Các đội đua nước Anh có nhiều nhất chặng thắng tại đây, Lotus (1962, 1963, 1967, 1968), McLaren (1969, 1988, 1989) và Williams (1987, 1991, 1992). Ferrai có 2 lần thắng vào năm 1960 và 1990.
Chặng đua tổ chức lần cuối cùng ở mùa giải 1992, podium gồm Nigel Mansell về nhất, Ricardo Patrese về nhì và tay đua trẻ Michael Schumacher lúc đó về ba. Thành tích vòng chạy nhanh nhất 1:17.711 thuộc về Gerhard Berger của đội McLaren-Honda.
Autodromo Hermanos Rodriguez được khánh thành từ những năm 60 do chính quyền Mexico đầu tư xây dựng mở rộng trên khu đất công viên sẵn có. Grand Prix đầu tiên được tổ chức vào năm 1963. Đường đua có chiều dài 4,304 km qua 17 góc cua, thuận chiều kim đồng hồ. Thực hiện 1 chặng đua F1 gồm 71 vòng chạy với tổng hành trình là 305,354 km.
Đây là chặng đua hoàn toàn mới của mùa giải nên giới chuyên môn, tay đua và cả người hâm mộ sẽ trải nghiệm thông số kỹ thuật thực tế với động cơ 2015 và bộ lốp Pirelli - sự khác biệt hoàn toàn với F1 những năm 1992 trở về trước.
Sơ đồ đường đua từ Formula 1
FIA xác lập 2 vùng DRS, vùng 1 từ sau góc cua 17 đến trước góc cua số 1 - đây là đoạn thẳng cho tốc độ cao nhất của vòng đua; vùng 2 từ sau góc cua số 3 đến trước góc cua số 4. Pirelli đã công bố sử dụng bộ lốp Soft và Medium cho Mexico, tương tự chặng Mỹ vừa qua và chặng Brazil kế tiếp.
Vấn đề quan ngại nhất chính là độ cao 2.285 m so với mặt nước biển tại đây, không khí loãng sẽ gây khó khăn không những cho hoạt động của các tay đua mà còn cả hoạt động của chiếc xe trong suốt thời gian thi đấu.
Mexican GP, đua phân hạng Qualifying 1g00 Chủ Nhật 01/11 và đua chính thức Race 1g00 Thứ Hai 02/11, đều diễn ra lúc rạng sáng theo giờ Việt Nam.
