Trong ngày thi đấu hưng phấn và tự tin, Rosberghầu như không mắc sai lầm và không cho cơ hội đồng đội Hamiltonvượt mặt. Dù vẫn với phong cách thi đấu mạnh mẽ đầy nỗ lực, nhưngHamilton cũng không thể vượt lên áp sát và tranh chấp vị trí dẫnđầu; thậm chí Hamilton đã mắc lỗi do quá nôn nóng bám đuổi. Thi đấukém duyên tại Interlagos, Hamilton chỉ về thứ hai, cùng đồng độiRosberg ghi dấu thêm chiến thắng 1-2 trong mùa giải choMercedes.
Đúng như dự đoán của người hâm mộ và giới chuyên môn, cuộc đuagần như là tranh chấp nội bộ của Mercedes. Đội đua gần nhất có khảnăng cạnh tranh là Williams cũng không thể làm gì hơn từ ngay khixuất phát, Massa và Bottas hoàn toàn không có cơ hội trước bộ đôicủa Mercedes.
Trong ngày đua, Rosberg hầu như không phạm sai lầm nào và vữngvàng trước các đợt tấn công của đồng đội Hamilton. Trên chiếc W05tương đồng, Rosberg lẫn Hamilton đều có sức mạnh ngang nhau.
3 tay đua trênbục podium chặng Brazil
Felipe Massa của Williams có mặt trên podium trước sự cổ vũcuồng nhiệt của khán giả quê nhà cùng vợ và con trai. Vị trí thứ balà kết quả tốt nhất của tay đua này trên đường đua Brazil. Bị phạtdừng 5 giây trong pit nhưng Massa đã thi đấu rất quyết liệt đểgiành lại vị trí.
Dù đồng đội Bottas không mấy may mắn trên chiếc Williams cònlại, nhưng Massa gần như không có đối thủ khi lần lượt vượt các xetrước mặt. Về đích với khoảng cách khá xa so với bộ đôi Mercedesnhưng Massa vẫn có thành tích ấn tượng tại đường đua quê nhà. VớiMassa về 3 và Bottas về 10, xem như Williams đã có ngày đua tươngđối thành công tại Interlagos.
Jenson Button của McLaren về thứ tư sau nhiều nỗ lực thi đấu.Vững vàng trước sự tranh chấp của Vettel và Alonso lẫn các xáo trộnđường đua do các đội sử dụng nhiều phương án lốp để duy trì vịtrí.
Pha vượt mặt Raikkonen của Ferrari được giới truyền thông chọnlà pha tranh chấp và vượt mặt ấn tượng nhất. Hai chiếc xe áp sát vàchèn nhau từng khoảng không thuận lợi, với tốc độ và bộ lốp nhỉnhhơn, Button đã chiến thắng và chiếm giữ vị trí thứ tư đến cuốichặng. Ở phần còn lại, đồng đội Magnussen về thứ chín, đảm bảo 2chiếc McLaren trong tốp 10 với những điểm số cần thiết.
Red Bull có ngày thi đấu mạnh mẽ sau thành tích không mấy khảquan ở ngày đua phân hạng. Chiếc RB10 của Vettel dường như càng vềcuối càng bắt tốc độ và giàu tính cạnh tranh. Tuy nhiên từng ấy vẫnchưa đủ để tay đua sắp trở thành cựu vô địch tìm lại cảm giác chiếnthắng ở những mùa giải trước đó.
Thúc thủ trước các đối thủ sử dụng động cơ Mercedes có thiết kếtrội hơn, nhưng Red Bull vẫn thắng dễ Ferrari và phần còn lại vẫnvới ưu điểm khí động học và chiến thuật linh hoạt. Kém may mắntrong ngày đua, Ricciardo đành bỏ cuộc ở vòng 40, khi chiếc xe bịgãy hệ thống treo trước.
Fernando Alonso và Kimi Raikkonen về đích nối tiếp nhau ở vị tríthứ 6 và 7, một thành tích không thể tốt hơn dành cho Ferrari trongmùa giải nhiều biến động này. Tuy còn tồn tại nhiều hạn chế nhưngđội đua đã mang lại cảm giác hy vọng cho người hâm mộ ở mùa giảinăm sau.
Rosberg vàHamilton vẫn đang so kè quyết liệt cho ngôi vô địch
Chiếc Ferrari đã có thể tranh chấp tay đôi trong các tình huốngtrên đường chạy và chiến thuật thi đấu cũng dần linh hoạt hơn. Dùchắc chắn tay đua con cưng Alonso không còn thi đấu trong mùa giảimới nhưng những tiến bộ cuối mùa này cho thấy Ferrari thật sự quyếttâm tìm lại hình ảnh của một đội đua danh tiếng. Chiến thuật 2 pitstop của Raikkonen là dấu son dành cho đội ngũ kỹ thuật củaFerrari.
Cùng bỏ cuộc với Ricciardo ở chặng đua này là chiếc Lotus củaGrosjean. Đội Lotus dường như có dấu hiệu chững lại từ nữa cuối mùagiải. Grosjean và Maldonado vẫn thi đấu quyết tâm nhưng với chiếcxe hạn chế, bộ đôi gần như bất lực trong việc cạnh tranh trên đườngchạy và tìm kiếm điểm số cho đội nhà.
Vỏn vẹn 10 điểm sau 18 chặng đua, Lotus rất cần một cuộc cáchmạng thật sự cho kế hoạch đặt ra ở mùa giải mới. Ngày đua có tìnhhuống hài hước khi Massa vào nhầm chỗ pit stop của Button McLaren,khá giống với trường hợp của Hamilton cũng vào nhầm chỗ ở đội đuacũ. Tuy nhiên, sự cố này không gây trở ngại cho Massa trong toànthời gian thi đấu.
