Ferrari đang phát triển đúng hướng
Sau 3 buổi chạy thử chiếc F14T luôn ổn định trong tốp đầu khiến cơ hội cải thiện thành tích của Ferrari sáng hơn. Nhưng sự thể hiện của họ trong cuộc đua ngày chủ nhật lại đi theo chiều hướng ngược lại khi họ gặp rất nhiều khó khăn trên đường đua. Thành tích tốt nhất Ferrari có thể đạt được là vị trí thứ 4 của Kimi Raikkonen. Đây cũng là thành tích cao nhất của anh ở mùa giải này trong màu áo đỏ.
Anh nói: “Đây là cuộc đua đầu tiên tôi không gặp phải bất kỳ sự cố nào, nên tôi đạt được kết quả thuận lợi nhất. Trong những cuộc đua gần đây tôi đã có cảm giác tốt hơn. Mặc dù vẫn còn khó khăn trong việc thích nghi với chiếc xe, nhưng tôi mong rằng sẽ có nhiều chặng đua tiếp theo thành tích được cải thiện theo chiều hướng tốt hơn.
Trong chặng này tôi đã có chiến thuật pit sớm hơn để có cơ hội ở lại trên đường đua và cạnh tranh với tốp đầu, do vậy ở cuối cuộc đua tôi không thể bảo vệ vị trí khi đối thủ có tốc độ cao hơn tại đoạn thẳng cùng bộ lốp mới hơn.
Dù sao, tôi cũng hài lòng về chặng đua này”. Raikkonen đã nhận xét rằng về đích thứ 4 cho thấy Ferrari đang phát triển đúng hướng. Nếu thuận lợi thì cơ hội chiến thắng cho đội đua không phải không có và tất cả đội đua sẽ tiếp tục cố gắng làm việc để đạt được.
Xuất phát thứ 4, nhưng vì lỗi động cơ không khởi động khi tín hiệu xuất phát vòng chạy warm up đã làm cho Fernando Alonso bị phạt “stop/go” 5 giây ở lần pit-stop đầu tiên. Nó khiến anh bị kẹt lại ở nhóm giữa đoàn đua và cộng thêm va chạm với Vettel dẫn đến hư hại cánh gió trước ở cuối cuộc đua nên anh chỉ có thể cố gắng về đích bằng vị trí thứ 8 (sau đó được đôn lên thứ 7 sau án phạt của Magnussen – McLaren).
Kimi Raikkonen đang dần cải thiện phong độ
Alonso cho biết sau chặng đua: “Đáng tiếc khi chúng tôi có tốc độ tốt ở chặng đua này trong các ngày chạy thử và xuất phát thứ 4, nhưng lỗi động cơ không khởi động khiến tôi bị phạt và buộc phải thay đổi chiến thuật. Mục tiêu của tôi là podium nhưng không thành công vì án phạt này, sau đó tôi còn gặp phải một số vấn đề với hệ thống năng lượng nên không thể vượt qua đối thủ được.Va chạm với Vettel làm tôi mất đi cơ hội cải thiện thành tích, nhưng quan trọng nhất là tôi vẫn hoàn thành cuộc đua”.
Alonso cho rằng mục tiêu bây giờ là hướng tới chặng đua trên sân nhà tại Monza trước sự chứng kiến của người hâm mộ. Cho dù đó không phải là đường đua sở trường của Ferrari, nhưng anh vẫn tin đội đua sẽ thành công ở chặng đua tiếp theo. Sau chặng đua ông Pat Fry cho rằng kết quả chặng đua không phản ánh đúng thực lực của Ferrari.
Các sự cố liên quan đã làm đội đua mất đi cơ hội có được podium. Bây giờ Ferrari sẽ tiếp tục phát triển chiếc xe để cung cấp cho cả hai tay lái sự cạnh tranh hơn trên đường đua. Ông Fry cũng nói cho dù Monza sẽ là một cuộc đua rất khó khăn, nhưng đội đua sẽ làm tất cả để hai tay đua có được thành công.
Ông Marco Mattiacci đánh giá cao kết quả mà Raikkonen có được sau nhiều chặng đua khó khăn và lấy làm tiếc về trường hợp của Alonso. Ông đồng quan điểm với ông Fry khi ông tin rằng nếu không có sự cố thì đội đua sẽ có được podium ở chặng đua này.
Đánh giá về chặng đua tiếp theo ông nghĩ sẽ là một chặng đua khó khăn cho Ferrari, bởi đường đua đòi hỏi tốc độ cao, đó lại là thế mạnh của các đội đua dùng động cơ Mercedes. Nhưng dù sao Ferrari không dừng lại bởi mọi công việc cải thiện hiệu suất chiếc xe đang đi đúng hướng và cần làm việc nhiều hơn để tăng thêm độ tin cậy, tránh các lỗi như đã có ở Belgium GP.
* Các tay đua McLaren thể hiện bản lĩnh ở từng góc cua
Kevin Magnussen có sự trở lại ấn tượng sau những chặng đua không thành công. Sau nhiều chặng liên tiếp không thể có được điểm số nào, ở chặng đua này cùng lợi thế phù hợp với đường đua tốc độ cao của chiếc xe, Magnussen đã xuất sắc cán đích thứ 6. Nhưng sau chặng đua giám sát đường đua đã áp dụng án phạt cộng 20 giây vào thành tích của anh vì lỗi chèn Alonso ra ngoài đường đua, do đó anh xếp hạng chung cuộc 12.
Tuy nhiên, không vì vậy mà anh thất vọng về chặng đua khi cho biết: “Mặc dù bị phạt nhưng tôi đã có một chặng đua tuyệt vời. Chiếc xe hoàn toàn phù hợp và thích nghi với đường đua này, trong suốt cuộc đua tôi gặp rất nhiều thách thức và tôi luôn cố gắng bảo vệ vị trí của mình. Ít nhiều tôi đã có những thành công nhất định ở chặng này”.
Đường đua tốc độ cao luôn thích hợp với McLaren
Magnussen cảm thấy hạnh phúc khi nhận được rất nhiều sự cổ vũ từ khán giả Đan Mạch trên khán đài trong suốt chặng đua. Anh tin vào cơ hội đội đua sẽ có được thành công hơn ở chặng đua tiếp theo được cho là thích hợp với chiếc MP4-29.
Jenson Button tiếp tục thể hiện khả năng sử dụng lốp khác biệt của mình để có những chiến thuật phù hợp, sau khi có vị trí xuất phát không tốt sau ngày đua phân hạng. Kết thúc chặng bằng vị trí thứ 6 sau án phạt của đồng đội Magnussen là điều không tệ với Button sau những gì anh thể hiện trên đường đua.
Button nói: “Tôi cảm thấy tình trạng lốp xe còn tốt nên sau khi bàn bạc với đội kỹ thuật tôi quyết định kéo dài thời gian dừng pit lần đầu của mình để có được lợi thế nhất định trên đường đua. Ở những vòng cuối chúng tôi có sự cạnh tranh hấp dẫn. Nó chứng tỏ chiếc xe đã thể hiện hiệu suất đáng tin cậy và tôi tin nó sẽ ngày càng mạnh hơn. Spa là một đường đua tuyệt vời và tôi đã có một chặng đua rất tốt ở đây”. Button hy vọng chặng đua tiếp theo cả anh và đồng đội Magnussen sẽ thể hiện phong độ thật tốt để đem về cho đội đua những điểm số cao nhất có thể.
Ông Eric Boullier nói đây là một chặng đua tuyệt vời khi chứng kiến cả hai tay đua có thể cạnh tranh cùng những đội đua mạnh như Red Bull và Ferrari. Cả hai tay đua đã thể hiện bản lĩnh của mình ở từng góc cua trên đường chạy một cách an toàn nhất có thể, đội đua đã có những thành tích nhất định tại đường đua khó khăn bậc nhất trong lịch thi đấu.
Ông Boullier tin rằng ở chặng đua tại Monza tiếp theo, McLaren sẽ tận dụng những ưu thế lớn nhất của chiếc xe để ghi nhiều điểm số giúp cho đội đua củng cố vị trí và cải thiện thành tích cá nhân của các tay đua.
* Mời các bạn đón đọc phần 3 vào 19h ngày 30/8!
|
|
|
|
